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E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータ E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータの詳細情報

E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータ。FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド インマニ。送料無料 FJ1200 新品 インマニ 3XW 輸出仕様 インシュレーター。新品社外 1台分4個 写真実物写真エンジン側内径33mmの海外フルパワー仕様です。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。必要部品・インマニ           エンジン側内径30mm→33mmへ口径UP・メインジェット        ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ  国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。BOX本体は共通です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。送料無料 FJ1200 新品 インマニ 3XW 輸出仕様 インシュレーター。(国内仕様は30mm)国内仕様FJ1200と海外仕様FJ1200は、見た目は同じでも97PSと130PSとエンジン出力が違います。。モンキークラッチカバーメッキ加工仕上げ!。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー130PSへ生まれ変わります。gt380 ミッション。モンキー社外4段オイルクーラー、取り出し口!レギュラーヘッド取り外し!。もしくは海外仕様へ交換します。新品社外リプロ FCR 28 33 35 リペアキット オーバーホール 4気筒分。スズキ ギャグ LA41A 純正エンジン 未確認。・イグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更+マフラーの変更が必要です。キタコ STDヘッド モンキー ゴリラ カブ キタコハイカム 不具合無し。マジェスティ125 用150cc ボアアップキット。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です
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